【国際】 ”２人死亡、１８２人負傷” 韓国機、着陸失敗し炎上…米・サンフランシスコ国際空港★7

捨てる力 (PHP文庫)

1: :NGUINM <＠お元気で！φ ★.???0

・米サンフランシスコ国際空港で６日（日本時間７日未明）、ソウル発サンフランシスコ行きの 　アシアナ航空旅客機２１４便が着陸に失敗、地面に衝突して炎上した。サンフランシスコ市 　当局によると、乗客乗員計３０７人のうち、２人が死亡した。負傷者１８２人が病院に搬送され、 　うち４９人が重傷。残りの１２３人は無事だった。 　事故機はボーイング７７７。アシアナ航空によると、多くが機体から脱出した。 　乗客は韓国人７７人、中国人１４１人、米国人６１人で、日本人も１人乗っていた。 　外務省によると、日本人乗客は軽傷。この乗客は現地の総領事館担当者に電話で 　「事故機を無事脱出した」と話したという。乗客は男性。 　韓国の国土交通省は７日、事故機について「胴体後部が滑走路に接触し（機体が）滑走路を 　外れた」と明らかにした。 　事故機は機体上部に大きな穴が開き、消防車が消火作業に当たった。エンジンは主翼から 　外れて機体わきに転がり、機体最後部はちぎれて別の場所に飛散した。 　米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が事故原因の調査に乗り出し、ハースマン委員長らが現地に 　向かった。韓国国土交通省によると、ＮＴＳＢが事故機のイ・ジョンミン機長から事情を 　聴いているという。ハースマン氏はワシントンで開いた記者会見で、韓国の運輸当局や 　ボーイング社とも協力して機体の状況や操縦ミスがなかったかなどあらゆる可能性を 　調べると述べた。連邦捜査局（ＦＢＩ）はテロを示す痕跡はないとしている。 　米メディアによると、着陸時の機体の進入角度が不自然だったとの目撃証言がある。 　当時、現地の天候は良好で、運航に支障はなかったという。 　女性の乗客は韓国のＹＴＮテレビに対し「着陸前に異常を知らせる機内放送はなかった」と述べた。 　別の男性乗客は「着陸後、機長から脱出を指示する機内放送があり、乗務員の案内に 　従って脱出した」と語った。(抜粋) 　http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/07/07/kiji/K20130707006167860.html ※前スレ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373177509/

6:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 07:24:33.86 ID:.Pv49MNl90

そういえばインドのレイプ事件が報道されるようになったら、こんなのは日本にとって重要なニュースじゃない！インドsageだ！なんて喚くのがいっぱいいたけど、 このスレが2スレ目になるのはどうなの？ このニュースも日本にとっては重要じゃないけど。

16:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 07:50:26.68 ID:.aSrMJKZX0

シコリアンたちが操縦していたのなら、シコリの真っ最中だったのでは？？？

39:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:13:29.44 ID:.ikK79Y00O

>>16 スチュワーデスがいるのにか？ ここはやっぱりスチュワーデスを強韓しようとしていたとするほうが合理的では？ もしかしてスチュワーデスいないのかな？

23:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 07:58:43.35 ID:.RXc/3u0MP

GPSの民間精度だと、 かなりズレることもあるだろうし、 航行中は問題なくても精密な誘導は、 ローカルなシステムがないと危なくて、 機械任せにしないんじゃないのかな。

42:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:16:00.16 ID:.rB1/3ilNi

>>23 それを補完するための衛星が飛んでましてねぇ〜 MTSATと言います。 皆様には気象衛星ひまわりの方が通りがよいのでしょうが…w

34:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:11:18.39 ID:.g+oqRfavP

火病が整備するから 常にやばい状態なんだろうな

41:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:15:55.30 ID:.c5UDVZj60

こんなにテレビで長々やること？ 日本の航空機でもなく日本の空港でもなく日本人の死者もいないのに

105:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 09:00:44.88 ID:.gByjGds20

>>41 それは事故機が７７７だから。 今やジャンボに次ぐ世界の主力機であり しかも就航以来運航中の死亡人身事故は１回も 起こっていなかった。 ２ちゃんの住人でも乗ったことある者は多数だろう。 日本の航空会社にとっても人ごとではない。 これで着陸時の操縦指針が修正されるのは 間違いないだろう。

74:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:45:46.49 ID:.Q1mEv2VB0

今回の事故乗客のインタビュー少なくない？ 空港の周囲にいて見てた人の証言ばっかりじゃ？ 何でだろう・・・

91:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:55:53.31 ID:.nxEFN+AbO

これだけの事故で死者２名とはラッキーだよな 全員死んでてもおかしくない事故だろ

95:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:57:07.99 ID:.X3Jm8wa80

いまテレ朝でやってる。 墜落後に機内放送で 「正常に着陸しました。そのまま座席に座っていてください」 と言ってたらしいぞ。 で客がそれを無視して避難した直後に爆発炎上。 どう見ても機長によるテロだろ。

107:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 09:02:28.71 ID:.BsqmplBLi

しかしこれでよく死者2人ですんだな

113:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 09:04:37.62 ID:.4uNuWpEE0

>>107 ちょんお得意の粉飾だろ これで２人はあり得ない。 真実を語れといってもあいつらは遺伝子的にうそつきしかできない 多数のご遺体が黒焦げ状態でDNA鑑定だろ

108:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 09:03:04.94 ID:.OjFpJPlH0

いまのところ調査報告の初期見解はパイロットの操作ミスだろ なんだかなぁ

247:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 10:29:23.79 ID:.8uQcDkLd0

昨日の報道番組で専門家が操縦ミスじゃないかと指摘しているのに ミヤネが必死に機体のせいにしようとしてたのは笑った

268:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 10:41:01.73 ID:.iSSMiE5s0

＞１ さて米国の航空局は今回、どういう捏造事故分析報告を出すのかな？ 何せ現在、絶賛新発売キャンペーンを世界中で展開中の機種ですからねぇｗ

269:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 10:41:03.90 ID:.sOnf4HVS0

15〜6年前にも大韓航空(笑)が似たような事故起こさなかったっけか？

298:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 10:50:45.65 ID:.70Ebt9Wk0

エリア88のエピソードで、まだ大和航空を乗っ取る前の神崎が、 ベテラン機長に「自動操縦を全て切って目的地まで着け。そうしたら認めてやる」 みたいな事を言われて操縦を任される話があるが、 あれをリアルでやるとこんな感じになるのかな？

341:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 11:10:14.54 ID:.RcBWKIjb0

こう言っては難だけど、 韓国航空会社を使うって、銭は安いがその分命を担保にしてるって誰だって自覚して、 その上で覚悟してるから使うんだろ？

426:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 11:33:51.41 ID:.JGPw9+xT0

>270>370 つべで、アシアナと大韓の着陸シーン漁ってみたけど、 確かに機首上げすぎで着陸することが多いな。 ドスンって着陸して、かなりの距離を後脚だけで滑走してるみたい。 江南・・・じゃなかったコリアンスタイルなのかな？

514:(笑):2013/07/08(月) 11:57:12.42 ID:.NB+CG+YcO

今から数十年前に韓国へいった。運悪く帰国時はあいにくの台風で飛行機が飛べるかどうかの状況だったにも関わらず 機長の片言の日本語アナウンスが『韓国のパイロットは勇気あるので飛びます』だった！

535:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 12:04:26.56 ID:.AetU3Mhk0

来たばっかでわかんないんだけど 管制塔とのやり取りで 緊急車両を用意した とかなんとか言ってる？ 飛んでるときになんか異常があったの？ マジでわかんねｵﾁｴﾃ(´・ω・`)？

615:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 12:35:57.64 ID:.dKcxZDVyO

結局、未熟者の操縦ミスだったのか。 ケツぶつけて１回転して…よくこれだけ生き残ったもんだ。777の胴体のお蔭だろ。 日本製の素材を使ってるんだっけ？

632:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 12:41:42.56 ID:.S9bvgcfqI

なーんだ。最初ベテランとか言ってたじゃん 昨日みんなが必死に落ちた理由を考えたのに時間の無駄だったね。

644:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 12:45:22.33 ID:.UmyoSbZR0

>>632 パイロットがベテランとか関係ないよ。航空機事故には。 ベテランだって人間だ。普通にミスする。 それをカバーするために2人体制で操縦してる。 カバーするハズのベテラン機長までミスしたら、目もあてられないがな。

721:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 13:18:42.76 ID:.vTi5QqsS0

なんかコパイのせいになってるけどやらかしたのは機長じゃね？ このままじゃゴーアラウンドだろ！貸せ！！で無茶やったんじゃないかと想像するな。

770:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 14:16:09.92 ID:.+9rMz3/L0

二十歳の時に生まれて初めて飛行機に乗ったのがコリアンエアだった CAが超ぶっきらぼうで笑顔一切なし横柄な態度 日本のCAのイメージしかなかったからびっくりした

779:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 14:26:49.40 ID:.x5fn0IQuO

事故を笑ってはいけないのだが、鳥でパニックになった戦闘機の事故は笑ってしまった。

786:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 14:48:00.70 ID:.ysWmZS7q0

アエロフロートより乗りたくない。

801:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 15:15:10.73 ID:.vp1EtK/30

>>786 今のアエロは西側の機材も増えてきたし、 韓国の航空会社とは比べ物にならないくらい 安全じゃないかなぁ？ CAの愛想もかなりマシになっているそうですよ。

790:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 14:52:19.70 ID:.E5xegW8+0

ケガした人たち、軽傷で済んでるのはごく一部だろうな・・・ 凄まじい衝撃で脊髄やられてそう。

813:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 15:50:29.27 ID:.QzuppdKy0

　　 低空侵入で海上に並ぶ誘導塔ランプの鉄柱塔にエンジン一基をぶつけてエンジンが海中に落下。 それを探しています。 また、もげ落ちたエンジンは滑走路上にも転がっていません。 機体にはエンジンが一基だけ付いていて、 ここから出火して機体に燃え広がった。