【鉄道】「車窓から富士山は見えないのか」 騒音対策でリニア新幹線はコンクリ製の土管の中を通過…地元からは不満の声★3

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1:そーきそばΦ ★:2013/07/07(日) 23:03:55.31 ID:.???0

「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」−。ＪＲ東海が平成３９年の開業（東京−名古屋間。 名古屋−大阪間は５７年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、 沿線の自治体から不満の声が噴出している。４カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。 鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべきリニアの“雄姿”を楽しみにしているのだが…。 ■“下水道管”の中を走るのか… 　「下水道管という感じ」　横内正明・山梨県知事は、防音フード計画を酷評する。 　リニア新幹線は、東京−名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。 　このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐阜の３県を通ることから、各県は「リニアを眺められる県」として国内外にアピールする好機と意気込んだ。 さらに、富士山の世界遺産登録を受け、「リニアの車窓から富士山が見られるかも」とグッド・タイミングの“朗報”を喜んでいた。 　ところが、ＪＲ東海が５〜６月に開催した地元説明会で、それがぬか喜びに変わってしまった。 　リニア新幹線は、最高時速約５００キロで走るため、風切り音が大きく、騒音対策が不可欠だ。ＪＲ東海は、 「新幹線の騒音の環境基準（住宅地で７０デシベル以下）を満たそうとすれば、コンクリート製フードで覆うのが最も合理的」と説明する。 ソース　産経新聞 http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130706/wec13070612000001-n1.htm 画像 http://sankei.jp.msn.com/images/news/130706/wec13070612000001-p5.jpg 過去スレ　★１　2013/07/06(土) 20:59:15.27 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373130337/ （続）

24:名無しさん＠１３周年:2013/07/07(日) 23:16:50.46 ID:.SX9QgBre0

いっそのこと、車体の窓も無しでいいんじゃないかな？ もうカプセルシャトルということで。

222:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 01:48:26.61 ID:.TK96Puiv0

>>24 俺もそうオモタ 車体の窓もなければ室内の静粛性もあがる。 >>210 昔の新幹線は非常口があったが使うことなく消滅した。 中への突入なら　テロを想定してるのだろうが秘密の入り口 作っとけばすむかな

70:名無しさん＠１３周年:2013/07/07(日) 23:35:21.69 ID:.kMIWjnzC0

山梨の知事がなんでリニアにケチ付けてるのか、 理解するのに、1分かかったわ。 山梨にまさか、駅なんか作る気なのか。 ただ線路が走ってるってだけのことだろう。

73:名無しさん＠１３周年:2013/07/07(日) 23:37:56.64 ID:.t2tSW4Z80

＞沿線の自治体から不満の声が噴出している じゃあ地元は沿線住民全員に「騒音振動が大きくても子々孫々まで絶対文句言いません。 後から越してきた奴にも未来永劫絶対に文句は言わせません」 って念書書かせてJRに提出すればいいだろ・・・

91:名無しさん＠１３周年:2013/07/07(日) 23:45:24.37 ID:.5hfL1aGn0

土管にするなら真空ひいて空気抵抗なくしゃいいじゃん。

95:名無しさん＠１３周年:2013/07/07(日) 23:46:57.25 ID:.njr1xNBZ0

新幹線が残るんだから景色とかそういうのは新幹線でやれば良いんだよ 長野なんかに住んでたら大都市間を移動する人間がどれだけ居るのか想像も出来ないんだろう

96:名無しさん＠１３周年:2013/07/07(日) 23:48:05.81 ID:.j+cnGjlx0

まあ上海リニアみたいに外見れたほうがスピード感はあるな。

153:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:18:06.54 ID:.UBHGkp9M0

>>96 上海のやつ 速い時でMax420〜30キロしか出ないし、大半の時間帯はMax350キロだし あんだけ安くて、車幅もありゆったりでいいけど 中央リニアは車幅どのくらいなんだろう？映像見る限り狭そうなんだが

108:名無しさん＠１３周年:2013/07/07(日) 23:53:15.80 ID:.1kU0iiWtP

そういうの見たい奴は今まで通りの新幹線なりローカル電車なり乗るだろ

129:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:01:05.29 ID:.DeR4po5F0

鉄道屋には高速鉄道とそうでないものの差別化という思想があるに違いない 名古屋から横浜あたりの在来線が糞遅いのはそのへん気を配っての事ではないだろうか ゆっくり浜名湖と富士山見れよと

140:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:06:37.58 ID:.pgo+PciZO

本当の狙いは、撮り鉄の排除なんだろ？

168:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:35:09.60 ID:.f4gyB0l30

山梨県民だけど、駅もイラネーし（家から乗り換え考えたら特急のが楽）、 県内観光で山梨に来るお客さんならリニアから富士山見える必要性が全く無い。 とっとと作らんと完成する頃には時代遅れのしろものになりかねんぞ。 あと、知事一人の言動を一般化するな。猪瀬直樹の発言が都民の総意かよ。

171:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:38:31.31 ID:.r1dw8HpM0

長野(笑) 岐阜(笑) この２つの村は日本にいらないよ。 くそ田舎の僻地のDQNは芋掘りでもしてるの？(爆)

174:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:42:03.35 ID:.I1HsfDFFO

簡単に騒音対策が出来るなら、新横浜と品川の間をもっと速く出来るだろうに。

178:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:48:08.96 ID:.Og8QuuJr0

見れない方が良いじゃない？ 車窓から見えても地元に金は落ちないじゃん。 どうしても見たい人は、途中下車してくれるだろ？ そっちの方が土産や郷土料理が売れたりする。

191:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 00:58:29.40 ID:.nXOLPLJI0

東京〜名古屋間が40分なんだから富士山が見られるようにしても せいぜい5分くらいだろ。

239:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 03:16:54.83 ID:.+Wk+hCJZ0

JR東海が何をやってもそれに対して文句を言います。 根底は通過地扱いに対する腹いせですから。 しかしアホだな。 1時間に1本レベルの停車だって、所要時間的には今より有利になると思うんだけどね。

242:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 03:57:20.89 ID:.bYduVwcY0

県知事連中はリニアを町おこしの材料と勘違いしているバカが多いな。 今に「騒音対策ならば速度を新幹線並に下げればいい。土管の中を走らずに済むし時間も長いから景色も堪能できる。良いことずくめ。」 とか訳の分からないことを言い出しそう。

268:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 06:48:00.69 ID:.sTchrYnL0

スピードが速いと窓からの景色なんて落ち着いて見れないぞ 富士山のような遠景ならともかく、すぐ側の景色を必死で見ようものなら車窓酔いするよ 遊園地のジェットコースターの速いやつより更に速いと考えて想像力を働かせないと、そんなことも年寄りは気づかんのか？

275:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 07:23:51.41 ID:.Y2w6XCDU0

騒音垂れ流したら文句いうんだろ？

280:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 08:03:23.50 ID:.LgB79gKr0

全線土管で覆われるなら、今のトンネルドン対策の 格好悪い先頭車形状を採用する必要ないよね 空力だけを追求した格好良いデザインを 採用出来るはずだよね(´･ω･`)

294:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 09:15:47.00 ID:.Mka0cwKn0

東方で確かリニア新幹線で外の風景をスクリーンに映すって話があったな 金の無駄だから絶対やらないだろうけどｗ

296:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 09:22:38.56 ID:.E0zVXqk+0

それより在来線との乗り換えはどう考えてるんだろ。 橋本みたいなそこそこ需要がありそうなところだけ整備すんのかね。

352:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 15:56:21.14 ID:./LD6Hnhv0

そういうの楽しみたけりゃ新幹線なり鈍行でいいだろ 従来の新幹線をなくして鈍行かこれかの極端な二択路線になるわけじゃないんだし

369:名無しさん＠１３周年:2013/07/08(月) 16:24:50.62 ID:.cldsSIF/0

コンクリチューブって、火災などの災害時の対処がすんげーむずそうな気がするんで やめたほうがいいと思うんだけど